« Plus on est vieux, plus on est fou ! »

Bien que j’ai conduis ma moto dans les coins les plus fous et les plus beaux du monde pendant des années, je n’avais jamais participé à un voyage organisé auparavant, et encore moins à un rallye ! Mais lorsque j’ai vu l’invitation pour le Travel Trophy, j’ai tout de suite été très enthousiaste et je me suis inscrite le jour même, avec mon ami Wim, car nous ne voulions manquer cet événement pour rien au monde ! L’événement avait l’air spectaculaire et aventureux, nous voulions en faire l’expérience. Le cliché est vrai : plus on est vieux, plus on est fou !

Je ne savais pas vraiment à quoi m’attendre. Plus nous approchions de la date de départ, plus je me sentais excitée ! « Ce n’est pas trop dur ? » « Est-ce que je peux supporter le rythme ? » « Quelle est la difficulté du hors-piste ? » Autant de questions qui me taraudaient l’esprit. Mais j’étais déterminée, je me lançais ! Un minimum de bagages : pas de problème ! C’est ce que je fais depuis des années. Des autocollants sur le carénage pour une vraie sensation de rallye, haha ! Et je vérifiais constamment l’application pour voir qui, et aussi si d’autres femmes, s’étaient déjà inscrites. Il y en a eu quatre au total !

En fait, je pourrais encore en parler pendant des heures. Et les questions qui me préoccupaient plus tôt se sont avérées inappropriees. Du début à la fin, j’ai apprécié les itinéraires d’une beauté fantastique, mais surtout les autres participants. Quel groupe super sympa.

Si vous me demandez ce dont vous vous souvenez le plus, je dirais TOUT ! Chaque jour était parfaitement organisé, la nourriture le matin et le soir, les arrêts café le long du chemin, l’aide en cas de besoin, un instructeur si vous en aviez besoin et des itinéraires incroyablement beaux ! Nous n’avons manqué de rien. Mais j’ai aussi beaucoup apprécié les participants, des gens sympathiques, spontanés, sociables. Pas de comportement désobligeant, juste être soi-même, les gars terre-à-terre et « comment ça va aujourd’hui » !

Franchir la ligne d’arrivée m’a offert un sentiment d’euphorie, comme si j’avais accompli beaucoup de choses. C’était aussi une libération après une semaine d’aventure, des levers tôt, beaucoup de kilomètres, des routes insensées, de nouvelles rencontres. En un mot : MAGNIFIQUE ! Je n’aurais jamais pensé prendre autant de plaisir avec un groupe, mais bon ! Ce n’était pas non plus un groupe ordinaire, c’était des riders de Teneré. Est-il besoin d’en dire plus ? C’est vraiment dommage que ce soit fini. Dois-je vraiment attendre un an pour la prochaine édition ?

« Quand on y pense , ça ne peut pas être plus beau »

Sur Instagram, j’ai vu la publicité du Travel Trophy. Cela m’a tellement plu que je me suis inscrite immédiatement et sans hésitation. Il fallait que je vive cette expérience ! Après avoir fait les 6 jours (Enduro) en France en 2022, cela me semblait un bel ajout à mon CV.

Le premier lieu de rendez-vous était Dreux. Quel bel endroit ! L’aventure a bien commencé. La première rencontre avec les autres participants s’est faite ici. En résumé, l’accueil, les gens et le lieu : ça ne pouvait pas mieux commencer ! La suite, c’est le montage de la tente et puis, autour d’une bière, d’autres rencontres. C’est également à ce moment-là que l’objectif de Ténéré Experience a été expliqué. Cette journée était essentiellement consacrée aux tests. Des parcours ont été mis en place afin de tester et d’entraîner les « compétences tout-terrain ». Après tout, tout le monde doit pouvoir participer. Et il faut s’habituer à rouler en dehors des sentiers battus. C’est un bon choix de le faire de cette façon ! Chaque jour, il y avait un « défi du jour ». Pour le Ténéré Experience, il s’agissait d’une « course lente ». Rouler le plus lentement possible, sans toucher le sol avec les pieds, sur une distance de 20 mètres. J’ai terminé à la 2e place. Un bon début de semaine !

Étape 1 : nous nous sommes mis d’accord tous les trois (Ramon, Albert et moi) pour rouler ensemble lors de la première vraie journée de voyage. Bien équipés, nous nous sommes mis en route vers le prochain bivouac. J’ai adoré ce bivouac ! Nous sommes passés devant le château de Chambord et avons emprunté des sentiers hors piste. Ces sentiers nous ont finalement amenés à une piste de karting. Bien sûr, il fallait y faire un tour. Nous avons également passé la nuit sur ce circuit. Nous avons donc monté notre tente et sommes allés sous la grande tente de l’organisation. Là, comme tous les jours, un grand buffet était au programme. Ce qui était encore mieux, c’est qu’il pleuvait énormément et que nous étions assis au sec avec de la nourriture délicieuse. Les histoires merveilleuses des uns et des autres n’en finissaient pas.

Étape 2 : une journée ensoleillée avec de très belles routes, y compris un chemin de gravier quelque part dans la campagne vallonnée avec des vaches sauvages qui ne bougent pas d’un pouce lorsque vous traversez leurs territoires. En fin de journée, une petite douche pour se dépoussiérer. Dans l’ensemble, une autre journée magnifique.

L’étape 3 a bien commencé. Nous (Ramon, Albert et moi) nous étions retrouvés pour la journée et nous avons roulé à travers la belle campagne à un rythme agréable. Tout semblait aller pour le mieux. Nous sommes tombés sur une belle cascade. Et c’est ce qui fait la beauté d’un événement comme celui-ci : on peut s’arrêter pour prendre une photo et manger un morceau. Ce qui a été malheureux : J’ai attrapé la moto et là! Pneu crevé à l’arrière ! Heureusement, changer les pneus est quelque chose que j’ai fait tous les jours pendant les six jours de l’enduro l’année dernière et l’expérience est appréciable quand on change les pneus. C’est peut-être un conseil de s’entraîner quelques fois à la maison. Par coïncidence, nous étions juste à côté d’une ferme. Nous sommes donc entrés dans la grange où le fermier avait un compresseur pour nous permettre de gonfler rapidement le pneu. Et, mieux encore, le vélo était sur un support. Très pratique et beaucoup plus confortable pour changer un pneu arrière. Nouvelle chambre à air et hop, c’est parti ! Nous sommes également passés par un point de vue d’où l’on voit très bien le pont de Millau. Il faut le voir une fois, c’est vraiment cool ! L’arrivée de l’étape 3 s’est faite dans un camping avec une piscine, que nous avons bien sûr utilisée.

Étape 4 : la tente est à nouveau emballée et tout est attaché sur le vélo. Entre-temps, j’ai eu besoin de deux sangles supplémentaires pour maintenir le tout ensemble. Les sacoches avaient pris un sacré coup. Cette journée a été très variée. Vraiment cool ! Le matin, nous avons longé une vallée et l’après-midi, nous avons roulé entre les pistes de ski. C’est incroyable. En un rien de temps, nous sommes entrés en Andorre. Je n’oublierai pas de sitôt cette nuit. Cette fois-ci, c’était dans un hôtel de luxe.

Étape 5 : quand on y pense , ça ne peut pas être plus beau. Nous sommes partis de l’hôtel sur un sentier de montagne jusqu’au sommet de la piste de ski. Et, bien sûr, j’ai dû emprunter ce petit sentier délicat que j’ai vu plus loin. Après ce joli détour, j’étais de retour sur la piste avec, oui, un pneu crevé. Cette fois, c’est le pneu avant qui a lâché. Heureusement, je l’avais avec moi, alors au sommet de la piste de ski, j’ai pu changer le pneu avant. Tout s’est bien passé et nous avons pu continuer rapidement. L’arrivée était en vue, nous sommes arrivés au bivouac où se trouvait l’arche d’arrivée et le drapeau flottant. Une fois de plus, il s’agissait d’un camping avec une piscine bien utilisée. Après le dîner, il y a eu une fête avec un orchestre, puis la cérémonie de remise des prix basée sur les points accumulés dans les différents défis. J’ai longtemps été en tête, mais le dernier jour, je suis retombé à la troisième place. C’était un très beau voyage avec de belles routes, des gens sympas, j’ai vu beaucoup de choses et j’ai vécu tellement d’expériences. 2024 est sur mon agenda pour y retourner !

« L’année prochaine encore ! »

Un tour en moto avec quelques passages en tout-terrain, voilà ce à quoi je m’attendais. Mais ce n’était pas le cas ! Le Trophy, c’est vraiment du tout-terrain. Les grandes pentes de montagne en Andorre et les traversées de cours d’eau sont encore fraîches dans ma mémoire.

J’ai roulé avec Eelko et bien que nous ne nous connaissions pas très bien avant, nous avons passé un excellent moment ensemble. J’ai vraiment apprécié l’atmosphère qui régnait pendant le Trophée, ainsi que les itinéraires hors route incroyablement beaux et superbes.

J’ai franchi la ligne d’arrivée avec des sentiments mitigés : contente et triste que ça se termine. Mais une chose est sûre : l’année prochaine encore !

« Aucune route n’est trop folle »

Si vous m’aviez demandé ce que j’attendais de ce voyage. Un groupe amusant de personnes partageant le même état d’esprit, avec de superbes itinéraires mettant en valeur les bons côtés du Ténéré, eh bien c’est ce qui s’est passé ! C’était génial de partir à l’aventure avec une centaine d’autres motocyclistes du Ténéré. Malgré le grand nombre de participants, on se sentait à taille humaine bien à l’aise. Tout le monde s’entraide, toutes sortes de personnalités différentes se côtoient, ce qui est formidable.

Ce qui m’a le plus marqué, c’est le dernier jour de route à travers l’Espagne. De belles portions de hors-piste, de beaux paysages et une route où le Ténéré prend tout son sens. Au demeurant, le point de départ a également été un point fort. L’entrée était impressionnante avec le château et la rangée de Ténéré devant.

« Buvons un verre de vin ! » ai-je pensé à l’arrivée en Espagne. Et que c’est un moyen de voyager parfait pour lequel aucune route n’est trop folle. Le Ténéré a complètement répondu à mes attentes. ‘ai été très heureux de vivre ce voyage avec des amis, des connaissances et des clients. Nous avons vécu ensemble une aventure dont nous parlerons encore longtemps !

« Champion du monde pendant une semaine »

En tant qu’ancien pilote de motocross et d’enduro GP, je me suis inscrit au Ténéré Travel Trophy. Depuis 50 ans, le motocross et l’enduro sont mes sports préférés et j’ai tout vu et tout fait, mais pourquoi ai-je choisi le Travel Trophy et comment est-ce que j’y repense ?

Après avoir acheté ma Ténéré 700 privée, j’avais envie de faire un long tour en tout-terrain à travers l’Europe ou un autre continent, mais Yamaha, en collaboration avec l’équipe du Travel Trophy dirigée par Maarten et Jessica, a imaginé l’ultime événement Ténéré. Et quel bon choix ! Cet événement est destiné à tous les pilotes et est plein d’aventure, de nature, de culture. La journée Ténéré Experience qui a eu lieu au premier point de départ à Dreux, près de Paris, a déjà dépassé toutes les attentes avec l’équipe Yamaha au complet et l’histoire des modèles Ténéré. Ce site de 33 hectares est un rêve de petit garçon pour tous les passionnés de Ténéré avec un mélange de masterclasses, de cliniques, d’ateliers et d’une brillante outride.

En résumé, le Travel Trophy a dépassé toutes mes attentes, les points forts étant la journée Ténéré Experience, les magnifiques montagnes du Massif central, les Pyrénées uniques, l’atmosphère formidable de l’équipe, les amitiés, les sites magnifiques et l’hospitalité, et tous les heureux propriétaires de Ténéré qui se sont sentis comme des champions du monde pendant une semaine !

Avez-vous aussi fait le choix de cette Yamaha topper : la Ténéré 700 ? Alors votre prochain choix sera aussi le Travel Trophy 2024. Je vous le dis : faites-le !

« C’est l’euphorie qui domine »

Avant le voyage, je n’avais pas beaucoup d’attentes et j’étais ouverte à tout. Mes attentes ont été largement dépassées au cours de la semaine. L’entrée en Andorre reste gravée dans ma mémoire. C’était un nouveau pays pour moi. Traverser le pays hors des sentiers battus sur la T7, c’était cool !

La combinaison de tous les éléments a rendu la semaine vraiment fantastique : la qualité de l’organisation, la composition du groupe, les villes du Ténéré et les routes !

Enfin, à l’arrivée en Espagne, c’est l’euphorie qui domine. Puis, la fin s’impose, quell dommage ! Je me suis donc déjà réinscrit pour 2024, je suis impatiente d’y être.